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第447章 门槛还是笼子(2 / 5)

全风险进入。”

邱专家硬声道:“这句话写进去。”

段专家务实道:“第一层还要写原始数据开放。没有原始工单,没有司机随机访谈,没有服务点盲抽,就不能叫先行样本。”

赵明华通过远程连线接入。

他马上接上:“清河平台可以开放后台抽样权限,但涉及司机隐私的数据要脱敏。”

段专家看着抽样记录:“脱敏可以,筛选不行。”

赵明华抬头确认:“接受。”

罗观察员盯着监管账户页:“金融口还要看监管账户。地方财政不能替企业兜技术风险,企业也不能把车辆风险压给司机。”

苏清瑜翻过一页材料:“清河可以提供监管账户日报,风控池余额,停运补贴明细,司机合同白话版。”

许东林盯着草案:“你们现在能提供,不代表别的地方能提供。”

齐学斌把手里的材料往前推了半寸:“所以把它写成门槛。别的地方做不到,就进不了第一层。”

许东林又被堵了一下。

梁雨薇接过话。

“齐书记,你把第一层说得很严,可它仍然绕开了三年运营历史。”

“没有绕开。”齐学斌说,“三年历史放在第三层。到推广结论时,清河同样要面对。”

“那清河凭什么现在进入第一层?”

“凭它有真实车辆,真实司机,真实工单,真实问题,真实监管账户,真实技术补短板路径。”

梁雨薇冷静地接过话:“技术补短板路径不能替代成熟能力。”

“对。”齐学斌说,“所以它进入第二层持续评价,不进入第三层推广结论。”

陈怀远看向周远航。

“清河远程数据准备好了吗?”

周远航起身。

“准备好了。”

投影切到清河运营数据中心。

屏幕上是分批追踪计划。

首批五百辆。

二期五百辆。

同批次雨天快充复检。

每车持续里程。

安全报警类型。

售后闭环时间。

司机停运补贴。

第三方测试节点。

周远航盯着数据表:“这里面有已有数据,也有计划节点。已有数据标黑,计划节点标蓝,未完成验证标红。”

邱专家问:“比亚迪测试呢?”

“标蓝。”周远航说,“还没完成。”

“大众质量体系导入呢?”

“标蓝。现在只有边界清单和预审。”

“星火混动预研呢?”

“标蓝,不能作为纯电安全材料。”

邱专家点头。

“这样标,至少不混淆。”

许东林看向陈怀远:“计划节点很多。清河靠计划进入第一层,风险不小。”

段专家务实道:“靠计划不能进。靠已有真实运营和可核验问题进。计划只作为第二层评价对象。”

陈怀远在稿纸上画了三道横线。

第一层,先行样本入口。

第二层,持续评价和第三方复核。

第三层,推广结论和正式准入建议。

他把笔放下。

“这个结构有一个好处。”

众人都看向他。

“不把创新扼杀在入口,也不把风险放进推广。”

梁雨薇指尖敲了敲桌面:“华鼎仍然认为,第一层必须设限。”

陈怀远看完纪要:“设。真实车辆,真实运营,真实账本,监管闭环,原始工单开放,服务点盲抽,司机随机访谈,最低安全底线。”

许东林把问题压回桌面:“三年运营?”

陈怀远翻到附件页:“放第三层。”

许东林没有让步:“三省样本?”

“第三层。”

“城市群快充半径?”

“作为对照项,不作为县域入口前置。”

梁雨薇沉默了几秒。

她知道,华鼎没能把笼子锁在第一层。

可她也没有空手而回。

第三层推广结论,仍然会是华鼎的主场。

她道:“那华鼎要求,第一层名

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